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七年磨一剑,年产值300亿,他却选择了再次出发

  • 中吴网

    2022-05-25 16:15
  • 文:

    吴琰
“车联天下”创始人、中国数字发展集团有限公司总裁吴俊今年34岁。他用了不到7年时间,将这个货运互联网平台做到行业领先,截至去年,公司产值已突破300亿元。

 
吴俊
 
不到7年时间,他打造了国内最大的卡车数据库,为3万多家中小微物流公司提供了物流云接入服务。
 
做到这一切以后,他却选择了交棒,让自己再一次重新出发。
 
他是常州“最美志愿者”吴俊。
 
手机打车软件相信很多人都使用过,一键呼叫,方便快捷。其实,个人出行可以用手机软件打车,送货同样也可以。国内领先的货运互联网平台“车联天下”,总部就在我们常州!
 
“车联天下”创始人、中国数字发展集团有限公司总裁吴俊今年34岁。他用了不到7年时间,将这个货运互联网平台做到行业领先,截至去年,公司产值已突破300亿元。
 
吴俊
 
2010年,吴俊大学毕业后进入银行工作。上班打卡,下班打卡,整理各种凭证的职场生活,与他期待的工作内容产生了很大的落差。
 
之后,吴俊辗转换了几份工作,但依然没有跳出银行系统。虽然工作的重复性非常高,在那段时间,他从客户的身上学到了很多东西,他们创业的精神和智慧感染着他。
 
吴俊
 
下定决心,他辞职创业,然而他的第一家公司开了不到一年就关闭了。
 
吴俊没有因此气馁,2013至2015年间,运用金融专业知识以及自己独到的眼光,他很快便积累了人生的第一笔财富。同时,也接触到了一片未知领域。
 
中国物流行业发展空间很大,同时,金融在物流行业的渗透率是很低的,发现这一片“蓝海”,吴俊很兴奋,同时也考虑到,那么多金融机构没有渗透到物流行业也是有原因的。他觉得,行业有变革的空间,有变革的空间就有机会,想尝试搭建一个物流平台。
 
车联天下
 
2015年3月,“车联天下”在北京应运而生。同年10月,公司创办的物流信息平台正式上线,首月业务营收突破150万元。2016年12月,经招商引资,“车联天下”由北京迁址落户常州天宁区,开启以常州为总部的多维发展新格局。
 
车联天下
 
被称为货运“滴滴”的“车联天下智联云物流云平台”,通过系统可以实现车辆查找、运力调配、实时跟踪,还可以根据车辆上安装的系统收集运营数据、安全数据,有了实时数据,无论对供货方、收货方还是司机,都能实现更精准的服务,实现全国物流可视化,也为中小企业提供物流保障。
 
其实一开始,吴俊没有认定要做互联网平台,但是后来,他发现互联网整合可以看到的效果越来越明显,所以在技术上加大了投入。
 
2016年10月,“车联天下”拿到了交通部发放的全国第一批“无车承运”试点牌照;2019年12月31日,拿到了中国第一张“网络货运”牌照。客运打车软件“滴滴”也是在那一年拿到的“网络客运”牌照。那之后,“车联天下”迅速发展。
 
车联天下
 
目前,车联天下与50多个地方政府形成战略合作和相关合作意向,整合了国内730多万辆重载卡车信息,成为国内最大的卡车数据库,为3万多家中小微物流公司提供了物流云接入服务,为数百家国企、央企和上市公司提供了高效精准的物流运输服务,实现降本增效,五年内产值有望达到1000亿元。
 
车联天下
 
有志青年有责任,更有担当。2021年7月中旬,河南遭遇罕见的极端强降雨天气,多市出现严重洪水、内涝,人民群众受灾严重。依托“车联天下”平台,吴俊迅速筹集物资,发往河南。
 
集团在高质量发展,与此同时,吴俊通过提供就业、精准扶贫、疫情防控、抗洪救灾等方式,为地方经济和社会稳定做出自己的贡献。
 
目前,集团已在青海省德令哈市、河南省潢川县开始了试点工作,将帮助1000多个贫困家庭脱贫致富。
 
企业入选2022江苏省重大项目的“数字供应链研发运营中心”正在抓紧建设,总投资12亿元,今年计划为常州500家中小微企业提供数字供应链服务。
 
物流
 
现在,吴俊已经将车联天下物流公司交棒,自己又开始了一次新的创业。
 
吴俊说:“车联天下”我就定位成是,在这个领域自然成长,现在行业地位是摆在这的,就保持这个地位,去解决物流成本高的问题,去解决中小微物流公司转型升级的问题,解决物流高效匹配的问题。那么我这个数字供应链公司希望通过这个平台,去解决中小企业融资难的问题。
 
车联天下
 
“风格在解决问题中产生。”
 
建筑大师贝聿铭的这句话,也许也正可以用来形容创业者、常州“最美志愿者”吴俊。
 
在创业成功以后,他选择了再次出发,去解决更多的问题。
 

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